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为安全护航 上汽红岩一体智能危化车让运输不在危险

对于大部分普通人来说,危化车是一辆比较危险的车,开车行驶在路上或者步行时遇到危化车,大家都会有意识的远离它们,甚至对于危化车司机来说也是这样,每一次行驶与其他人员和车辆保持适当距离,并希望自己能够平安的将货物送达。基于此,上汽红岩专门研发出了车罐一体化智能危化车,真正的做到让危化品运输不再危险!


上汽红岩车罐一体化智能危化车

一体化技术

“技术标准一体化”是上汽红岩车罐一体智能危化车的主要亮点之一,整车采用主、挂车一体化集成设计,创新运用7项车罐一体化专利技术,提升整车使用一致性与便利性;全面统一技术标准、数据通讯等,实现主、挂车协同控制,提升整体稳定性与安全性。


“技术标准一体化”是上汽红岩车罐一体智能危化车亮点之一

智能监控

为全面保证驾驶安全,上汽红岩车罐一体智能危化车从车头到罐尾布满了摄像头,从而获得360°环视影像;车内同样具备摄像头,应用于人脸识别技术开发的DMS防疲劳驾驶预警系统,可捕捉司机闭眼、打哈欠、打电话、眨眼等行为状态,及时预警,杜绝疲劳驾驶。


上汽红岩车罐一体智能危化车标配360°环视影像

被动安全升级

作为危化品运输,最重要的就是安全,上汽红岩车罐一体智能危化车在安全性方面做到了领先,驾驶室采用四点悬浮安全设计,发生碰撞时驾驶室整体后移500mm,最大限度地吸收碰撞产生的冲击力,保护驾乘安全。

车罐采用高科技安全涂层,即使发生碰撞,罐体内的易燃易爆物质也不会发生泄漏和爆炸,避免二次事故;发动机采用缸内制动专利技术,制动效率高达80%,配备国际主流的液力缓速器,制动力矩高达4000N.m,有效提高安全性。


发生碰撞时驾驶室整体后移500mm

此外,该车还配备了转向轮爆胎应急安全装置及电子限速装置,技术全面升级,及时消除隐患。

主动安全升级

在主动安全方面,该车配备了ESP电子车身稳定系统、AEBS紧急制动系统、胎温胎压监测系统、装卸料安全互锁等一系列智能化配置,主动保护驾驶安全,守护运输安全。


主动安全配置升级

高级辅助驾驶

除此之外,上汽红岩车罐一体智能危化车还通过匹配ADAS和TEMPS智能化辅助驾驶设备,可具备FCWS前碰撞预警、LDWS车道偏离预警、PCW行人碰撞系统、TPM胎压监测系统、ACC自适应巡航等功能,为车辆的安全行驶提供了更多的保障,大大降低了危化车运输事故发生的可能性。


具备FCWS前碰撞预警

上汽红岩始终坚持将卡友们的安全放在第一位,像家人一样关心卡友的安全,同卡友家人们一同守护他们的安全。

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