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国六实施,国三车不会被强制报废,政策已被驳回!

现在国三车是不允许强制报废的!像之前提的疑问那样:说实施就实施?还提前实施?全国实施国六进度始终不前进,各地反对声音强大,进程是难上加难!

国六阶段轻型汽车污染物排放限值及测量方法
国六阶段轻型汽车污染物排放限值及测量方法

从2020年1月1日起,凡不满足”国六”排放标准的新车将不得生产、销售、注册登记,不满足”国六”标准要求的新发动机不得生产、销售和投入使用。

同时,北京市政表示:国三2019年强制报废意见已于9月21日被驳回,北京将仍然按照原定的2020年再执行轻型汽车的国六排放标准。天津、河北、山东和河南等等,均已推迟。

并且,国三货车报废年限为15年:

交通部之前对汽车报废规定进行过改动,新的汽车报废规定中规定:私家车的报废条件必须为行驶里程达到60万公里。

另外轻货、大货强制报废年限是10年,后续最高延缓5年,所以国三货车强制报废年限既不是8年,也不是10年,而是15年。

国三柴油车淘汰的时间将会是2020年后!

国三货车报废年限为15年
国三货车报废年限为15年

虽然在2019年的政策上看,国三车绝不可能被报废。但在2018年一整年里,限行国三车的政策已经明显增多,在2019年时,国三车也许还会步步维艰。

而且不少卡友表示,现在不少企业不给国三车装货,还有就是,跑了8年的国三车不给环境检测,非要车主出高价安装DPF不可!

目前,强制报废被驳回,国六标准均被延后,对卡友来说,是好事么?

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